Το Subaru Forester είναι ένα αυτοκίνητο το οποίο από την πρώτη μέρα που παρουσιάστηκε δημιούργησε φανατικούς οπαδούς αλλά και συνέβαλε στην δημιουργία μιας νέας κατηγορίας αυτής των οχημάτων ελεύθερου χρόνου.

Η νέα τάξη πραγμάτων έχει διαφοροποιήσει κάπως την κατηγορία που ανέκαθεν η Subaru με το Forester πρότεινε στον καταναλωτή.

Τα αυτοκίνητα έγιναν ποιο μεγάλα ποιο ψηλά με περισσότερους χώρους και η Subaru έπρεπε να κάνει κάτι.

Το έκανε και δημιούργησε ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο, μεγαλύτερο, ψηλότερο και με περισσότερους χώρους.

Με όλα όμως τα χαρακτηριστικά ενός οικογενειακού αυτοκινήτου πάντα με βάση την θεωρία της Subaru που προσανατολίζεται σε ποιο σπορ μοντέλα.

Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να προσφέρει όλα τα προτερήματα του Forester με εξελιγμένη τετρακίνηση και εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά.

Σε αυτά τα δυο που η Subaru φημίζεται, έρχεται να προστεθεί η ομαλότερη κύλιση και η μεγαλύτερη άνεση.

Στα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου περιλαμβάνεται το συνολικό ύψος του αμαξώματος που έχει αυξηθεί κατά 11 εκατοστά σε σχέση με το περασμένο μοντέλο και εξίσου εντυπωσιακή είναι η αύξηση των εννέα εκατοστών στο μήκος του μεταξονίου

Αυξημένη κατά 21.5 χιλιοστά σε σχέση με το παρελθόν είναι η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος, γεγονός που ενισχύει τις δυνατότητες του Forester στην εκτός δρόμου οδήγηση.

Το νέο Forester φυσικά και διατηρεί το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης της Subaru  το Symmetrical AWD.

Βελτιώσεις, φέρει και ο ατμοσφαιρικός, κινητήρας των 2,0 λίτρων, με το μόνο μειονέκτημα την μικρότερη ιπποδύναμη που φτάνει τώρα τους 150 ίππους στις 6000 στροφές και 20,0 Kgm σε σχέση την προηγούμενη έκδοση των 160 ίππων η οποία όμως μετριάζεται από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι ποιο γρήγορο στις χαμηλές στροφές και φυσικά με αυτή την κίνηση οι ρύποι του νέου Forester είναι χαμηλότεροι.

Η ευρυχωρία του εσωτερικού έχει ενισχυθεί από την αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων. Μεγαλύτερος είναι και ο χώρος των αποσκευών, χάρη στον επανασχεδιασμό της πίσω ανάρτησης