Μπορεί η Ferrari να μονοπώλησε τις κριτικές για την λάθος της επιλογή στα ελαστικά στο Silverstone, αλλά και η Renault απογοήτευσε με την επιλογή της αφήνοντας εκτεθειμένο τον Fernando Alonso.

Ο Alonso ξεκίνησε στην έκτη θέση και έφτασε στην τρίτη θέση πριν το πρώτο του pit stop και θέλησε να παραμείνει με τα ελαστικά για βροχερό καιρό αντί να αλλάξει σε καινούρια. Ο καιρός όμως δεν βελτιώθηκε και ο οδηγός έχασε την ευκαιρία του να πάρει μια καλή θέση.

«Εάν δεν είχε βρέξει ή εάν η βροχή είχε ησυχάσει μάλλον θα φαινόμασταν σαν ήρωες. Το έχουμε δει και σε άλλους αγώνες που συνέφερε να μείνεις με φθαρμένα ελαστικά, αλλά σε εμάς είχε διαφορετική εξέλιξη και από εκείνη την στιγμή ήταν πώς να περιορίσουμε τις ζημιές. Κάθε γύρος που μέναμε στην πίστα με εκείνα τα ελαστικά ήταν καταστροφικός», είπε ο Steve Nielsen ο sporting manager της Renault.

Ο Alan Permane ο αρχιμηχανικός της Renault πρόσθεσε, «Ήταν 50/50 πιθανότητες αν θα ξεκινούσε ξανά η βροχή και διαλέξαμε να ρισκάρουμε αλλά δεν κερδίσαμε. Από ‘κει και πέρα ο αγώνας δεν τελείωσε αλλά κινδύνευσε».

Το στρατηγικό αυτό λάθος σήμαινε ότι ο Alonso έπρεπε να προσπαθήσει να κρατήσει το ρυθμό του στους τελευταίους γύρους χάνοντας θέσεις από τον Raikkonen και τον Kovalainen. Κατάφερε στο τέλος να τερματίσει στην έκτη θέση.