Ο Loeb νικητής στο Ακρόπολις

Ο Sebastien Loeb και ο συνοδηγός του Daniel Elena κέρδισαν το Ράλλυ Ακρόπολις 2008 και μπήκαν έτσι στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος. Η ομάδη της Citroen δεν αντιμετώπισε προβλήματα την τελευταία μέρα του αγώνα και τερμάτισε με διαφορά 1 λεπτό και 9 δευτ.

Η χθεσινή νίκη του  Loeb είναι η δεύτερη του στην Ελλάδα και στο ράλλυ Ακρόπολις, κέρδισε ξανά το 2005, και η πέμπτη του μέχρι στιγμής στο φετινό πρωτάθλημα. «Ήταν ένα δύσκολο και μακρύ διήμερο. Ήταν δύσκολο για όλους μας υπό αυτές τις συνθήκες. Δεν είχε σημασία να τρέχεις αλλά να γνωρίζεις που πρέπει να τρέχεις και που να πηγαίνεις αργά».

Ο Petter Solberg της Subaru World Rally Team τερμάτισε δεύτερος, η καλύτερή του θέση από το ράλλυ Πορτογαλλίας το 2007. Ευχαριστημένος με το νέο του αυτοκίνητο δήλωσε: «Είμαι ανθουσιασμένος. Ήταν τέλεια, δεν είχαμε προβλήματα σε όλο το ράλλυ. Τα παιδιά στην ομάδα έκαναν πολύ δουλειά  για να ετοιμάσουν το αυτοκίνητο και το ίδιο έδειξε ότι μπορεί να ανταπεξέλθει».
Τρίτη θέση πήρε ο Mikko Hirvonen της BP-Ford Abu-Dhabi World Rally Team. Ο οδηγός δήλωσε ότι αυτό το αποτέλεσμα είναι πολύ καλύτερο από αυτό που περίμενε το Σάββατο. «Αυτό το ράλλυ ήταν σίγουρα το δυσκολότερο που έτρεξα», είπε ο Hirvonen
. «Είχα τόσο πολλά προβλήματα στην αρχή που έιμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος για την τρίτη θέση. Σίγουρα έιμαι απογοητευμένος που έχασε την ηγεσία του πρωταθλήματος, αλλά είμαι μόνο ένα πόντο πίσω και είμαστε ακόμα στα μέσα του πρωταθλήματος».

Ο Εσθονός Urmo Aava με Citroen C4 WRC τερμάτισε τέταρτος πέρωντας έτσι το καλύτερο αποτέλεσμα στην καριέρα του. «Ήταν το καλύτερο ράλλυ της ζωής μου. Κέρδισα δύο ειδικές διαδρομές», δήλωσε ο Aava.  Πέμπτος τερμάτισε ο Dani Sordo με το δεύτερο Total-Citroen C4. Ο ισπανός δήλωσε ότι είναι ευχαριστημένος με τη θέση που κατέκτησε, «Είμαι χαρούμενος με την πέμπτη θέση».

Ο Matthew Wilson της Stobart VK M-Sport Ford κατέκτησε της έκτη θέση. «Μετά από μια τόσο δύσκολη πρώτη μέρα χαίρομαι που τερμάτισα στους βαθμούς» δήλωσε ο Wilson. «Έπρεπε να χρησιμοποιήσω πολύ το μυαλό μου, οι συνθήκες ήταν τόσο σκληρές σχεδόν απίστευτες».

Έβδομος τερμάτισε ο Jari-Matti Latvala ο οποίος ξεκίνησε πρώτος την πρώτη μέρα του ράλλυ αφού αντιμετώπισε πολλά προβλήματα. «Όλα συνέβηκαν σε μένα σ’ αυτό το ράλλυ», είπε Latvala «Η Ford όμως ηγείται το πρωτάθλημα των κατασκευαστών έτσι είμαι χαρούμενος για αυτό».
Henning Solberg τερμάτισε όγδοος με το άλλο Stobart VK M-Sport Ford Focus. Ο Νορβηγός ξεκίνησε τη μέρα στη τρίτη θέση αλλά αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα που τον ανάγκασε να βγει από από τις θέσεις του βάθρου

 

Θ.

No
Οδηγός
Χρόνος
Διαφορά
<>
1.
1
Sébastien LOEB
3:54:54.7
0.0
0.0
2.
5
Petter SOLBERG
3:56:04.2
+1:09.5
+1:09.5
3.
3
Mikko HIRVONEN
3:56:50.8
+46.6
+1:56.1
4.
15
Urmo AAVA
3:59:14.4
+2:23.6
+4:19.7
5.
2
Dani SORDO
3:59:44.1
+29.7
+4:49.4
6.
16
Matthew WILSON
4:01:06.0
+1:21.9
+6:11.3
7.
4
Jari-Matti LATVALA
4:01:42.2
+36.2
+6:47.5
8.
8
Henning SOLBERG
4:04:08.7
+2:26.5
+9:14.0
9.
11
Toni GARDEMEISTER
4:05:08.5
+59.8
+10:13.8
10.
18
Conrad RAUTENBACH
4:08:23.8
+3:15.3
+13:29.1
11.
12
Per-Gunnar ANDERSSON
4:08:47.2
+23.4
+13:52.5
12.
14
Khalid AL QASSIMI
4:08:50.3
+3.1
+13:55.6
13.
9
Federico VILLAGRA
4:13:24.9
+4:34.6
+18:30.2
14.
41
Andreas AIGNER
4:16:06.7
+2:41.8
+21:12.0
15.
57
Martin RAUAM
4:16:41.7
+35.0
+21:47.0
16.
42
Bernando SOUSA
4:17:04.8
+23.1
+22:10.1
17.
56
Fumio NUTAHARA
4:18:19.6
+1:14.8
+23:24.9
18.
17
Mads OSTBERG
4:43:56.4
+25:36.8
+49:01.7

 


Back