Ακόμα και αν το άσχημο ατύχημα που είχε ο Luis Perez Companc και ο συνοδηγός του Jose Maria Volta δεν ήταν και ο πιο αποδοτικός τρόπος να κάνουν την έξοδο τους από το άθλημα, εντούτοις ο Companc λέει ότι το Ράλι Φιλανδίας είναι ένα από τα αγαπημένα του ράλι.

Η πορεία του Perez Companc σίγουρα τον έβαζε μέσα στους πρώτους δέκα αλλά δυστυχώς η σύγκρουση με μια πέτρα στην SS21 το Σάββατο τον έκανε να σταματήσει και εκεί να λήξει η καριέρα του ως οδηγός στο WRC. Μετά το τέλος του αγώνα ο Volta παραπονιόταν για πόνους στα πλευρά και γι’ αυτό μεταφέρθηκε σε κοντινό νοσοκομείο όπου υποβληθεί σε εξετάσεις οι οποίες έδειξαν ότι δεν είχδε σπασμένα κόκαλα.

«Δεν ήταν το ιδανικό τέλος στην καριέρα μου σαν οδηγός σε αγώνες ράλι και σίγουρα θα θέλαμε να φτάσουμε μέχρι το τέλος του τελευταίου μου ράλι, αλλά η Φιλανδία είναι ένα ιδιαίτερο μέρος. Πήραμε πολύ ανοικτά μια στροφή και πέσαμε σε χαντάκι και κτυπήσαμε μια πέτρα στο πλευρό του Jose. Κατάλαβα ότι ήταν κτυπημένος και ότι δυσκολευόταν να αναπνεύσει αλλά μου είπε να συνεχίσουμε μέχρι το τέλος της διαδρομής. Έπειτα ο πόνος έγινε πιο έντονος και σταματήσαμε μετά το τέλος αφού δεν μπορούσε να συνεχίσει. Ήταν ξαφνικό το ατύχημα αφού το ράλι πήγαινε μια χαρά και δεν περιμέναμε να σημειώσουμε τέτοιους χρόνους και όλα φαίνονταν να είναι υπό έλεγχο», δήλωσε ο Perez Companc.

«Όταν σκέφτομαι την καριέρα μου πρέπει να πω ότι μετά από το ράλι της πατρίδας μου, το Ράλι Αργεντινής, το Ράλι Φιλανδίας είναι το αγαπημένο μου. Το ράλι της Αργεντινής είναι ξεχωριστό για μένα γιατί οι θεατές εκεί επευφημούν και αυτό είναι ωραίο συναίσθημα εγώ και ο Jose πρέπει να ευχαριστήσουμε όλους τους θαυμαστές που μας στήριξαν όλα αυτά τα χρόνια».

Την θέση του Perez Companc στην Munchi’s για τους επόμενους τρεις αγώνες, την Νέα Ζηλανδία, την Ισπανία και την Ιαπωνία, θα την πάρει ο Henning Solberg.