Μετά από το Hockenheim σειρά έχει η Ουγγαρία. Λίγο έξω από τη Βουδαπέστη βρίσκεται η πίστα του Hungaroring ετοιμάζεται να υποδεχτεί τα μονοθέσια και τους πιλότους για 23η συνεχόμενη χρονιά. Ο Bernie Ecclestone έφερε τη Formula 1 για πρώτη φορά στην ιστορία της σε χώρα του πρώην Ανατολικού Μπλοκ το 1986 οπότε και διεξήχθη το πρώτο Ουγγρικό Grand Prix. Η νεόκτιστη τότε πίστα του Hungaroring είχε χαρακτηριστικά σιρκουί πόλης, με στενό οδόστρωμα, μικρές ευθείες και πολλές στροφές. Τα παραπάνω δυσκόλευαν όλο και περισσότερο τις προσπάθειες των πιλότων για προσπέρασμα και έτσι στο πέρασμα των χρόνων πήρε το ψευδώνυμο «Μονακό χωρίς μπαριέρες». Η μόνη πιθανότητα προσπεράσματος έγκειται στη διαφορετική στρατηγική και την τύχη, καθώς ακόμα και το προσπέρασμα για γύρο μπορεί να προκαλέσει αρκετή καθυστέρηση.
Τελευταία φορά που έγινε κάποια αλλαγή στην πίστα ήταν πριν 4 χρόνια, με την επιμήκυνση της ευθείας εκκίνησης-τερματισμού και τη δημιουργία μιας ευθείας στο τελευταίο κομμάτι του γύρου, με στόχο την αύξηση των ευκαιριών προσπεράσματος. Τα αποτελέσματα δεν ήταν θεαματικά αλλά σίγουρα ένα πιο γρήγορο μονοθέσιο έχει περισσότερες ευκαιρίες για να πιέσει και να περάσει κάποιο αργότερο.
Εάν μπούμε στον πειρασμό να κάνουμε προβλέψεις για τον ερχόμενο αγώνα, η McLaren δείχνει να έχει σαφές προβάδισμα. Η βρετανική ομάδα δείχνει να έχει κάνει ένα άλμα προς τα εμπρός στην απόδοση της και θυμόμαστε και την περσινή νίκη του Lewis Hamilton.
